www.autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ 2 รถยนต์ Eco Car จากค่ายมิตซูบิชิ ทั้ง Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ซึ่งทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดตัวไปในงาน มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 36 เมื่อช่วงปลายปี 2562
Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ได้รับกรปรับปรุงเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้สามารถแข่งขันกับตลาดรถยนต์ Eco Car ในบ้านเราที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ๋ทั้งหลายเริ่มทยอยเปิดตัวรถ Eco Car เฟส 2 กันสุ่ตลาดบ้านเรา
ไม่ว่าจะเป็น All new Nissan Almera และ All new Honda City ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ turbo ขนาด 1.0 ลิตร ด้วยดันทั้ง 2 รุ่น ทำให้ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage ค่อนข้างเสียเปรียบอยู่ไม่น้อย
ทำให้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ต้องแต่งหน้าทาปาก พร้อมเพิ่ม “option” ให้กับ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 ให้พอ “มีดี” ทีจะแข่งขันกับคู่แข่งได้
สำหรับหน้าตาของเจ้า Eco Car 2 รุ่นนี้ มาพร้อมความสดใหม่ในร่างเดิมสไตล์ Advanced ‘Dynamic Shield’ ด้วยการออกแบบด้านหน้าใหม่ตั้งแต่ กระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าตกแต่งด้วยเส้นสีแดง กันชนหน้าใหม่ ไฟหน้าแบบ Bi-LED พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ ชุดไฟตัดหมอกแบบใหม่ ไฟท้ายแบบ LED และ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่แบบทูโทนขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 175/55R15 พิเศษ!! ในรุ่น Mirage กับสปอยเลอร์หลังดีไซน์สปอร์ต และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
ส่วนภายในก็ปรับเปลี่ยนไม่น้อย ทั้งจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ High Contrast ตกแต่งด้วยลายคาร์บอนดีไซน์ใหม่ เบาะนั่งวัสดุหนังสังเคราะห์ดีไซน์ใหม่ ในรุ่น Attrage และ เบาะนั่งวัสดุหนังสังเคราะห์และผ้าดีไซน์ใหม่ในรุ่น Mirage มีแผงควบคุมเปิด-ปิดกระจกข้างตกแต่งด้วยลายคาร์บอนดีไซน์ใหม่ พร้อมวัสดุบุนุ่มบริเวณแผงประตู
จอเครื่องเสียงแบบสัมผัสใหม่ขนาด 7 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้ากับหน้าจอระบบสัมผัส Smartphone – Link Display Audio (SDA) รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ และระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และการเชื่อมต่อบลูทูธ ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบกุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และ กล้องมองภาพหลังขณะถอยจอด
ขณะที่ “option” ที่ถูกใส่ให้กับ Mitsubishi Mirage และ Mitsubishi Attrage เวอร์ชั่น 2019 มีดังต่อไปนี้
-ไฟท้ายแบบ LED
-กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
-กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
-ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง แบบปรับหน่วงเวลา
-ไล่ฝ้ากระจกหลัง
-ภายในตกแต่งแบบ Piano Black และ Carbon Print
-มาตรวัดการขับขี่แบบ High Contrast
-จอแสดงผลข้อมูลอเนกประสงค์
-พวงมาลัยปรับสูง-ต่ำ
-สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
-สวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง พร้อมปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย
-หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน
-รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto*
-ระบบสั่งงานด้วยเสียง SIRI** และระบบเชื่อมต่อบลูทูธ
-ช่องต่ออุปกรณ์USB และช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์
-ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์
-ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน
-ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน
-ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ
-จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง
ที่สำคัญ ทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมระบบความปลอดภัย เพียบครับทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCL) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ (Coming Home Light) และ ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก (Welcome Light)
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM-LS) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็วเฉพาะด้านหน้า (RMS-Forward)
แต่น่าเสียดายถุงลมนิรภัยมีเฉพาะคู่หน้าเท่านั้น
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน อยู่ที่ 14-18 กิโลเมตรต่อลิตร
สนนราคา New Mitsubishi Mirage
– รุ่น GLX MT 474,000 บาท
– รุ่น GLX CVT 509,000 บาท
– รุ่น GLS CVT 574,000 บาท
– รุ่น GLS – LTD CVT 619,000 บาท
สนนราคา New Mitsubishi Attrage
– รุ่น GLX MT 494,000 บาท
– รุ่น GLX CVT 529,000 บาท
– รุ่น GLS CVT 579,000 บาท
– รุ่น GLS – LTD CVT 624,000 บาท
#NewMitsubishiMirage #NewMitsubishiAttrage #EcoCar #MitsubishiThailand
Nguồn:https://coca-colafoundation-ind.org/
Xem thêm Bài Viết:
- Zavi – Fantasy (Official Dance Video) @AspectZavi_
- CHẤN ĐỘNG: Midu tỏ tình, giành giật chàng trai độc thân vừa bị nữ chính loại ngay trên sân khấu NALA
- Cận Cảnh: Hiệp Sĩ Nguyễn Thanh Hải hành hiệp như phim hành động 2020
- TRỰC TIẾP SIÊU SAO TỬ CHIẾN CHÀO MỪNG OB21| AS MOBILE, GAO BẠC, CÔ NGÂN, FUNKY M
- Preview tập cuối Thế Giới Hôn Nhân| The World Of The Married
ขอแย้งคุณอานิธิหน่อยนะครับ ว่าที่พักแขนทำให้คนนั่งหลังตรงกลางนั่งไม่สบายหลังนะครับ และเห็นด้วยว่าครูสคอนโทรลมันไม่จำเป็นเลยนะครับ น่าจะเปลี่ยนเป็นออยล์เกียร์แยกะครับ
mirage & attrage มองด้านหน้าเท่มากค่ะ แต่ประตูจับด้านข้างขัดใจสุดๆ แบบโหกระจังหน้ามาอย่างสปอร์ต แพนมาด้านข้าง อื้มมมฟิลตะมุตะมิกะที่จับประตูมาก มิตซูไม่เปลี่ยนที่จับประตูจริงๆ หรอคะ แต่อย่างที่คุณนิธิบอกว่า attrage เปลี่ยนไฟใหม่คือสวยเลยค่ะ ดูเข้ากันมากจริงๆ
เป็นรถที่ดีครับ ผู้หญิงขับง่ายผู้ชายขับก็ประหยัด อัตราเร่งใช้ได้เลยทีเดียวแต่ไม่สู้อัลเมร่าตัว1.0 จากที่ทดลองขับมาเพราะสนใจจะเอามาเป็นรถสำรอง รองจากอัลติสไฮบริด แต่ติเรื่องเดียวคือหน้าปัดเรือนไมล์ยังไม่ค่อยเข้าตาเท่าไรครับรุ่นไมเนอร์เชนท์ควรจะปรับได้แล้ว ถ้าปรับแล้วจะสวยเลยทีเดียวสำหรับทั้งสองรุ่นนี้
excelente!! es como el attitude y G4. saludos desde Mexico
สวัสดีครับ มายืนยันครับ มิราจครับ ขึ้นเขาค้อมาแล้วครับนั้งสี่คนครับ
ผม มิราจ ขึ้นเขาค้อได้สบายครับ
เห็นหลายคนคอมเมนท์เเบบ🙄🙄
ถามตัวเองว่าออกรถมาใช้งานเองหรือให้คนอื่นใช้ ถ้าออกมาให้ตัวเองใช้งาน ใช่งานบ่อยเเค่ใหน ในเมืองเป็นหลักหรือวิ่งทั่วราฏฯ
ออกรถเอาที่เราพอใจ เหมาะกับเรา เเละเงินเราถึงเเค่ใหน
ผมใช้แอททราจ2016 ขึ้นเขาชันๆสบายครับ
ชอบการให้ข้อมูลรีวิวของพี่นิธิมากครับ ได้ข้อมูลครบๆ เป็นกลาง และทีมตัดต่อทำได้ดีมากครับ กระชับ เนื้อหาต่อเนื่องน่าดูทุกตอนเลย 😁👍
ยาริสตอบโจทย์เเน่นอนครับ
ดีไซน์ไมเนอร์รอบที่แล้วมาแนวหรูคราวนี้ด้านหลังดูสปอร์ทขึ้นด้านหน้าตรงเส้นแดงๆนี่นึกถึงพวก golf gti เลย ภายในนี่ตรงคอนโซลกลางกับพวงมาลัยสวยแต่คอนโซลฝั่งคนนั่งด้านบนดูโล่งๆไปนิดถ้ามีสครับเพลตบอกชื่อรุ่นก็น่าจะดูดีขึ้นได้อีก โดยรวมๆแล้วก็คุ้มค่าน่าใช้กว่าตอนเปิดตัวใหม่มากแล้วแต่เฉพาะตัว attrage ด้านท้ายเหมือนยังไม่ลงตัว อย่างไรก็ตามดีไซน์ของมันคราวนี้ดูจะเข้าใกล้คำว่า hot hatch มากกว่าสวิฟธรรมดาซะอีก อันนี้คือในความคิดของผมนะครับ ใจจริงอยากให้ทำรุ่นตัวแรงอย่าง mirage evo หรือ mirage gp version r แต่เข้าใจว่าทำไม่ได้เพราะติดเงื่อนไขของ eco car เหมือนที่สวิฟไม่สามารถเอารุ่นสปอร์ทที่มีอยู่แล้วมาขายได้ ติดตามพี่อยู่เรื่อยๆนะครับ😊
คลิปต่อไปขึ้นเขา ขอให้เจ้าเปี๊ยก suzuki celerio มีส่วนร่วมด้วยนะครับ เพราะถ้าเจ้า celerio ใหว รุ่นอื่นก็ไม่ต้องเทสกันละ😅😅✌✌
ละเอียด ชัด ตรงคือดีอะ
ถ้าเเอจทราจตัวเริ่มต้นที่เป็นเกียร์ออโต้เครื่องกับช่วงล่างเหมือนกับตัวท็อปไหมครับ
สุดกว่ารถก็พิธีกรนี่แหละครับ ดีคือดี ไม่ดีคือไม่ดี ไม่มีอวยชอบมากครับ
ขับดีห้องโดยสารกว้างประหยัดนำ้มันดีเคยขับไปเชียงรายนิ่งวิ่งสบาย แอร์เย็นคุ้มครับรุ่นนี้
นิสันถือหุ้น มิตซู
ส่วนตัวคิดว่า นี่คือการขายให้กับทุกกลุ่มเป้าหมายตามรสนิยม ความต้องการและราคา
นิสันออก อเมร่ามา
โดยให้มิตซูบิชิ ยังขายมิราจและเอททราส
สี่ประตูและห้าประตูใช้งานต่างกัน คนละแบบจริงๆ
คุณสามารถเลือกได้เลย
อเมร่า มิราจ เอททราส
คุณสมบัติ ราคา ถ้ามันตอบโจทย์คุณ และเพียงพอ กับเงินในกระเป๋า
จัดเลย….
เขาฉลาดเรื่องการตลาดและคิดมารอบคอบมากเหมือนกัน ถ้าคิดว่ามิตซูบิชิดูเก่าไป ก็มาเลือกอเมร่าแทนซิ ไรงี้ คิดว่างั้นนะ(อาจไม่ใช่แบบนั้นก็ได้ อิ่อิ่)
ถ้ามันถึงจุดที่ขายไม่ได้จริงๆ เขาคงทำออกใหม่ละนะ
จริงๆแค่นี้มันก็พอเพียงแล้วนะ ที่จะใช้ในเมือง นั่งเเท็กซี่รถก็ธรรมดาๆ ไม่ได้ดีเริ่ดประเสริฐศรีอะไรมากหรอก เน้นใช้งาน ตอบโจทย์ไหม แค่นั้นเอง รถนี่ก็พอใช้เหลือๆแล้ว
ถ้าเลือกความสวยอันนี้แล้วแต่รสนิยมจริงๆ
ขับใน กทม. แอร์ไม่สะใจ จบเลย ยิ่งหน้าร้อน ตายแน่
ประหยัดจริงครับ
ผมขับมิราจ2018
มาคอนเฟิม ว่า2รุ่นนี้ ขึ้นเขาที่เชียงใหม่ได้ครับ แซง2แถวแดงด้วยซ้ำ (ผมอยู่บน2แถว)
ที่บ้านมีมิตซูแอทราจอยู่1คัน บอกเลยว่าถ้าขับเร็ว รถมีลอย มันไม่เกาะถนน 555 ถ้าขับเกิน100 ผมว่าอันตราย ถ้าเจอพายุแรงแล้วขับเร็ว ผมว่ามีลอยไปพร้อมกับลม
ไฟ LED แบบ Mazda ให้มาไม่ไหว ไฟเบรค เล็กเหลือเกิน
สวย
เฟส2จริงหรอครับ
ชอบการรีวิวของพี่เค้านะครับ เป็นกลางดีครับ ไม่อวย ไม่ชมด้านใดด้านนึง ว่ากันไปตามจริง ชอบครับ
ชัดเจนทุกคลิปครับ 😁👍
-กระจังหน้าเหมือน Golf GTI แต่เสียดายไฟเรียวๆแบบ Pajero ไม่มา
-ด้านข้างทำใจ มันแก้อะไรไม่ได้
-เบาะสุดยอดมาก หนังเนียน หมอนรองหัวด้านหลังยกได้ ที่วางแขนด้านหลังมาครบ ของพวกนี้จำเป็นสำหรับผม (หลายยี่ห้อไม่มี ขนาด Altis 1.6 ยังไม่มี)
-กระจกมองหลัง auto ไม่จำเป็น ขอเป็นไฟในห้องโดยสารตรงกลางอีก 1 ตำแหน่งดีกว่า
-ไม่ถึง 80 ม้า แต่ให้ครูส คอนโทรล … ส่วนพวก 100 – 120 ม้าดันไม่ให้ … น่าจะสลับกันนะ เพราะ 80 ม้าคงไม่ค่อยได้ใช้ ตจว.
เห็นน้อยมากคับเจ๊งแน่สู้เทอโบไม่ไหว
โคดซะนา(น) วาวว่าวมากจัง
ส่วนตัวชอบนะคะ ต่างคนต่างความชอบเนอะ
ไม่มียางอะใหล่ 😄😄😄
คิดยังไงเอาหน้ามาทำเหมือนกันทั้งหมด ทั้งกระบะ เก่ง เห้ออออ
เพิ่มตังอีกนิดได้รถล้ำสมัยแบบนี้ซื้อมาขับอายเพื่อนแน่นวล(คหสต)
จัดส่วนลดสักแสน คงพอสู้ได้!!
กระจังหน้า ทำให้นึกถึง โฟรค กลอฟ
กระจังหน้าที่ติดทะเบียนอ่ะครับ ที่เป็นแผ่นดำๆอ่ะ นึกว่าเอาฝาบ้านมาติด🤣🤣🤣🤭🤭🤭🤣🤣🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ผมขำมากดีไซน์นี้ เค้าคิดได้ไง🤭🤭🤭🤭ตลกละ
เรื่อง ครูซ คอนโทรล นี่ขอแย้งครับ ต่างจังหวัดไกลๆ ยาวๆ นี่ อย่าง ตาก ลำปางนีี หรือวิ่งข้ามจังหวัด ทางตรงๆ ผมเห็น รถพวกนี้ วิ่งกัน นิ่งมาก ความเร็วคงที่ เปิดครูส แน่นอน มันสบายกว่า แช่เท้า เกร็งไว้สัก ยี่สิบนาทีขึ้นไปนานๆ มาก
ปล่อยเท้าขวา ของคุณ เหยียดให้สุด ทรีน บิดไปบิดมา กระดิกเท้า หมุนเท้าตามสบาย ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
ตา มองแต่กระจกหน้าพอ มีสมาธิมากขึ้น ทำให้ใช้มือ ข้างนึง หยิบของอร่อย เข้าปาก ตั้งแต่มันทอด เจ้าประจำ เบเกอรี่เจ้าอร่อย
แก้วกาแฟ ยี่ห้อนกแก้ว หรือแม้แต่ กุมมือ ขวัญใจสุดที่รักของคุณ
แต่ ผมเห็นด้วยนะ
ที่พัก แขน นี่ให้มาแต่ ฝั่งคนขับ
แหม ช่างใจร้าย จิมจิม
เมื่อก่อน mira เครื่องแค่ 850cc. ก็ขับได้ทั่วประเทศไทย ขึ้นเขาก็ได้ไม่มีปัญหา
นี่เครื่องน่าจะ1200cc.แรงกว่า
ไปได้สบายแน่ครับ
จะให้ขับถึง120-150กม.
/ชม. คงไม่ดหมาะสำหรับรถพวกนี้
ผมใช้อยู่ครับมิราจ2020ขับดีเข้าโค้งขึ้นทางสูงๆชิวๆเรยครับน้ำมันโคตรประหยัด.รองขับดูครับแร้วคุณจะหลงรักมันขับในเมืองดีสุดๆหาที่จองโคตรง่าย.😁😁
ถ้าทำ1.2เทอร์โบ150แรงม้าจะขายดีไหมคนเราก็แปลกชีวิตจริงจะเหยียบ200หรือแม้ง80-120แค่นั้นแหละ